Дизельные автономные обогреватели сегодня широко используются для обогрева автомобилей, спецтехники, жилых фургонов, гаражей и даже небольших помещений. Они удобны, экономичны и позволяют не зависеть от внешних источников тепла.
Однако с наступлением холодов владельцы таких систем часто сталкиваются с проблемой, которая может полностью вывести обогреватель из строя. Речь идет о кристаллизации дизельного топлива.
Почему дизель кристаллизуется
При понижении температуры в дизельном топливе начинают выделяться парафиновые фракции. Они превращаются в кристаллы, которые делают топливо густым, вязким и трудно прокачиваемым. Сначала это приводит к снижению мощности обогревателя, затем к засорам в фильтрах и топливопроводах.
Как итог – возможна полная остановка системы воздушного отопления. В сильные морозы такая ситуация может стать серьезной проблемой, ведь без тепла сложно обойтись как в автомобиле, так и на рабочей площадке.
Основные способы борьбы с кристаллизацией
Чтобы обогреватель работал стабильно и без перебоев, необходимо заранее позаботиться о топливе и системе подачи. На практике применяют несколько проверенных решений:
- Использование зимнего или арктического дизеля.
В таком топливе меньше парафинов, оно рассчитано на эксплуатацию при низких температурах и остается жидким дольше.
- Добавление антигеля.
Эти присадки снижают температуру застывания топлива и препятствуют образованию кристаллов парафина. Антигель заливают в бак перед заправкой или сразу после нее, чтобы средство успело равномерно распределиться.
- Очистка и замена фильтров.
Загрязненные фильтры значительно ускоряют закупорку системы. Регулярное обслуживание позволяет избежать перебоев в подаче топлива.
- Утепление топливных магистралей.
Специальная термоизоляция на шлангах помогает снизить охлаждение топлива на пути к камере сгорания.
- Использование подогревателей топлива.
Такие устройства подогревают дизель перед подачей в обогреватель и эффективно защищают систему от кристаллизации.
Что делать, если топливо уже загустело
Если момент упущен и в баке или магистралях уже образовались кристаллы, простое добавление антигеля не поможет. В этом случае необходимо прогреть систему, слить застывшее топливо и заменить его свежим, подходящим для зимних условий. Иногда приходится дополнительно промывать фильтры и топливопроводы.
